7月11日，天府立交桥底经常出现胶水补丁。　　有的补丁长达70-90cm。

7月10日，有读者约见本报，就天府立交胶水糊桥一事传达了自己的惊诧与困惑。曾获过中国建筑工程鲁班奖的天府立交，桥面底部经常出现裂缝，解决问题方法是用胶水糊住，这让市民实在十分不可思议，桥面经常出现裂缝了于是以不长时间啊？胶水糊桥不切实际吗？为了找寻答案，华西都市报记者联系了天府立交的水土保持方成都市路桥经营管理有限责任公司。该公司涉及负责人说明，天府立交在修筑过程中用于了大量的水泥混凝土，由于混凝土本身科膨胀体，经常出现微小裂缝很长时间，会影响桥梁安全性。

此外，市民所称的胶水实质上为裂缝修复专用胶，用它来修复桥梁裂缝，是全球最常用的方法。市民批评胶水纸裂缝 桥还安全性吗10日上午，同住成都青羊区的刘先生出外办事。驾车经过天府立交桥下等候红绿灯时，忽然找到桥面底部密密麻麻都是淡黄色的类似于胶带一样的东西。

这是啥子哦?看著好瘆人。密集恐惧症患者刘先生顿感呼吸困难。那个是胶水，认同是这桥有裂缝了，用胶水来硬的。刘先生的朋友说。

啥子哦，胶水还能纸桥?刘先生大吃一惊，旋即就长成了诸多疑惑。天府立交不是成都的标志性建筑么，怎么会有裂缝呢?胶水纸裂缝可以吗?每天这么多车经过这里，这样处置安不安全性啊。刘先生告诉他记者，期望涉及部门能解释一下，不然经常经过这里还是有点担忧。记者走访胶体多数长约50厘米10日中午，华西都市报记者回到天府立交桥下展开实地走访。

在天府立交四川省肿瘤医院门口段的桥面下，记者显然看见了刘先生所说的淡黄色胶带，且产于较为密集，粗略扫过去就如老树皲裂的皮肤，它们大多数长约50厘米。再行往人南立交方向回头一点，胶带产于稠密了许多，像一条条小蚯蚓一样躺在上面。记者沿着天府立交桥下转了一圈，找到这种胶水在天府立交与机场高速的相连匝道桥面下也有产于。这个胶水杨家早已有了，说道是用来纸裂缝的。

胶水竟然能用来糊桥，觉得是想要不明白。一位出租车司机说。随后，记者又随机专访了几位附近的行人，不少人回应根本都没有留意过，也犹如刘先生一样的市民，猜测桥有安全性问题。水土保持方疑义胶水糊桥后 裂缝一般会再行不断扩大胶水糊桥否稳固？用这种办法修复桥梁，裂缝不会会之后不断扩大？记者随后联系到三环路桥梁水土保持方成都市路桥经营管理有限责任公司。

裂缝科长时间现象因混凝土是膨胀体该公司涉及负责人称之为，天府立交自2002年竣工通车后，至今已有13年，桥面经常出现微小裂缝，科长时间现象。该负责人更进一步说明，天府立交在修筑过程中，用于了大量的水泥混凝土，该种混凝土的原材料主要是沙、石头和水。

由于水泥混凝土本身就是一种膨胀体，所以在吊装、烧结和水土保持过程中，更容易产生膨胀裂缝。水泥混凝土产生裂缝是长时间现象，不要实在可怕。因为桥也是个生命体，它也有寿命，也不会经常出现各种疾病。

胶水为专用产品全球通用作法那么，如何处置桥梁裂缝呢?答案就是使用一种半透明的专用修复胶。该负责人称之为。记者了解到，小于相等0.15毫米的裂缝，使用专用裂缝胶展开灌入，像打针般将胶水流经缝隙中，以后其充满著。大于0.15毫米的裂缝，则使用堵塞的方法，把专用裂缝胶重复涂抹于缝隙处，直到其全部洗进来。

同时，该负责人称之为，在修复桥梁缝隙过程中，不管是使用灌入还是堵塞的方法，都是为了阻隔空气，不想其转入混凝土内生锈钢筋，只要钢筋不被生锈，就会影响桥梁的耐久性，这也是目前世界上处置桥梁裂缝的常用作法。用了裂缝修复胶后，裂缝还不会会之后裂开？该负责人坦言，一般来说，只要缝补及时、做到，裂缝会再行不断扩大。有时因外部原因，如曝晒等，裂缝不断扩大的情况也有，但需要担忧。

他说道，日常巡查、常规定期检查、结构定期检测以及类似检测都是桥梁身体检查的方式，若知道经常出现裂缝不断扩大的情况，水土保持人员认同能及时发现并开发利用原因，使用其他方法对桥体展开修整，构建对症下药。温馨提醒成都桥梁分批身体检查市民安心通行今年5月6日，成都市城市道路桥梁管理处在中心城区启动对56座城市桥梁的检测，问诊桥梁健康状况。身体检查分三批展开，将在年底全面完成。

据成都市道桥处桥管科统计资料，目前中心城区由他们建档管理的桥梁多达210座。根据每座桥梁的身体检查周期，每年都有一定数量的桥梁拒绝接受身体检查，检测内容还包括对桥梁结构及附属设施展开全面、系统检测，目标是提前找到病情对症下药，确保市民安全性上下班。

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